سبزوار نیوز/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت فروش فعلی خودورهای ساخت داخل بیش از قیمت تمام شده است، این موضوع مورد پذیرش مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیست لذا خودروسازان باید هزینه های جانبی خود را کاهش دهند.
شرکتهای خودروساز باعث شده قیمت فروش یک دستگاه خودرو سواری بیش از هزینه تمام شده
و ساخت آن باشد.
وی ادامه داد: در نشستهای مختلف کمیسیون صنایع و معادن با
شرکتهای خودروساز در ارتباط با این هزینه ها تذکرات لازم داده شده است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: یک
میلیون نفر در صنعت قطعه سازی ایران فعال هستند که با افزایش تعداد قراردادها بین
شرکتهای خودروساز ایرانی و خارجی این اشتغال افزایش چشمگیری دارد.
وی افزود: در این قراردادها ۷۰ درصد قطعات یک دستگاه خودرو
توسط صنایع داخلی تولید می شود بنابراین قطعه سازان باید در جهت کیفی سازی محصولات
گام بردارند.
سبحانی فر ادامه داد: دولت با اختصاص ۱۶۰ هزار میلیارد
ریال از محل صندوق توسعه ملی برای احیا کارگاههای نیمه فعال، نوسازی کارگاهها،
کارخانه های صنعتی و قطعه ساز کمک بزرگی به صنعت کشور کرده است.
وی مهمترین مشکل صنعت قطعه سازی ایران را واردات اجناس
نامرغوب خارجی ذکر و بیان کرد: افزایش تعرفه واردات قطعه، استفاده از فناوری روز
برای نظارت بر قاچاق و واردات اجناس بی کیفیت و فرهنگ سازی در جهت خرید محصول با
کیفیت داخلی زمینه را برای کاهش واردات محصولات خارجی بی کیفیت و قاچاق فراهم می
کند
**.تولید ۹۵ درصد قطعات خودرو در داخل
مدیرعامل شرکت قطعات اتومبیل ایران نیز در این نشست گفت:
۹۵ درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازان ایرانی در داخل کشور ساخته می شود.
مهدی مونسان افزود: کیفیت محصولات تولیدی توسط صنایع قطعه
سازی داخلی بالاتر و مرغوبتر از نمونه های مشابه خارجی است.
وی ادامه داد: افزایش بهره وری و استفاده مناسب از فناوری
روز می تواند زمینه مناسب برای تولید محصولات باکیفیت و صادرات آن را با نشانکهای
داخلی فراهم کند.
احمد برادران فرماندار ویژه سبزوار نیز در این نشست گفت:
۱۳۴ واحد ساخت و تولید قطعه با ظرفیت اشتغال ۲ هزار نفر در این شهرستان فعال هستند.
این سایت در قبال این مطالب مسؤلیتی ندارد.
